KTM 390 ENDURO R (2025)

KTM 390 ENDURO R (2025)

La KTM 390 Enduro R è una moto dual-sport/enduro che unisce capacità fuoristrada a ottime prestazioni su strada. Progettata per affrontare i percorsi sterrati con sicurezza, offre un assetto alto, sospensioni a lunga escursione e ruote da 21/18 pollici, senza rinunciare al comfort e agli ausili elettronici che la rendono versatile. È la scelta ideale per chi cerca una moto leggera e maneggevole, adatta sia all’asfalto che all’offroad.

Caratteristiche tecniche

• Motore: Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole

• Cilindrata: ~398,7 cc

• Potenza: ~44 CV (≈33 kW) a 8.500 giri/min

• Coppia: ~39 Nm a ~7.000 giri/min

• Trasmissione: 6 marce, frizione PASC antisaltellamento/assistita

• Telaio: Traliccio in acciaio con telaietto posteriore in alluminio imbullonato

• Sospensione anteriore: WP APEX 43 mm open-cartridge, escursione 230 mm, regolabile in compressione & ritorno

• Sospensione posteriore: WP APEX ammortizzatore split-piston, escursione 230 mm, regolabile in ritorno & precarico

• Ruote & Pneumatici: Anteriore 21″ a raggi, Posteriore 18″ a raggi, pneumatici dual-sport/fuoristrada

• Freni: Anteriore disco 285 mm con pinza Bybre a 2 pistoncini, Posteriore disco 240 mm con pinza Bybre a 1 pistoncino

• ABS / Elettronica: ABS con modalità offroad (disattivabile), traction control, ride-by-wire, Riding Modes selezionabili (Street / Offroad)

• Altezza sella: ~890 mm

• Luce a terra: ~272 mm

• Peso (a secco): ~159 kg

• Capacità serbatoio: ~9 L

• Consumi / Emissioni: ~3,4 L/100 km, CO₂ ~79 g/km